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Seis novatos llegaron a la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en 2023, con múltiples títulos mundiales y nacionales entre ellos para formar posiblemente una de las alineaciones de novatos más fuertes de la historia. Ahora, con 2023 en los libros de historia, es el momento de echar un vistazo a cómo le fue a los rookies durante su año de debut en WorldSBK. Desde podios a una temporada sin puntos, hubo celebraciones y desesperación.

PETRUCCI EN EL PODIO: Comienzo difícil, final fuerte

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) fue uno de los pilotos más destacados en dar el salto a WorldSBK tras una temporada en Estados Unidos. El inicio de temporada del italiano fue todo un reto, ya que tuvo dificultades para situarse en el Top 10, lo que le hizo cuestionarse si había sido el paso correcto. Sin embargo, un paso adelante en casa, en Misano, le permitió luchar por el podio, aunque los resultados no le acompañaran ese fin de semana. Su primer podio llegó en Donington Park, con un tercer puesto, seguido de otros dos en el Autodrom Most. El #9 terminó la temporada séptimo en la clasificación, el mejor rookie de 2023.

HACIENDO HISTORIA: Aegerter consigue los primeros podios de Suiza

Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) pasó dos temporadas en WorldSSP, ganando el título tanto en 2021 como en 2022, antes de subir a WorldSBK con Yamaha. Se le escapó por poco la pole position en su debut en Australia, y rondó el Top 5 inmediatamente, antes de irse al suelo y sufrir una lesión. Terminó el año con fuerza, con un doble podio en Jerez, en la Tissot Superpole Race y en la Carrera 2, para adelantar a su compañero Remy Gardner en la general.

GARDNER SE ACERCA AL PODIO: Tras un cuarto puesto, encara 2024 en una buena posición

Al igual que su compañero Aegerter, Gardner terminó la temporada con fuerza, con un buen número de Top 6 en los últimos cinco rounds. A mitad de temporada sufrió por colarse en el Top 10, hasta que WorldSBK llegó al Autodrom Most, donde dos sextos puestos le ayudaron a sumar una buena racha que le aupó al Top 10 en la clasificación general. El cuarto puesto en la Carrera 2 de Jerez fue su mejor resultado y terminó noveno en la clasificación, justo por detrás de su compañero.

UN AÑO DIFÍCIL: Baldassarri se queda fuera del Top 10

Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) fue subcampeón de WorldSSP en 2022 y también dio el salto a WorldSBK en 2023, uniéndose al GMT94 Yamaha, que regresó a WorldSBK. Fue un año difícil tanto para el equipo como para el piloto, pues el mejor resultado del italiano fue un 12º puesto en tres ocasiones, en Misano y en Jerez. Sin embargo, el #34 busca actualmente un asiento para 2024, pues el equipo fichó a Philipp Oettl para el próximo año.

RAY ENTRE LOS SEIS MEJORES: Potencial a raudales

Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) hizo su debut en WorldSBK en 2018, pero regresó en 2023 para una campaña a tiempo completo con Yamaha. Consiguió un Top 6 en Imola y anotó 19 puntos en su año de rookie, terminando un punto y un lugar por detrás de Baldassarri. El británico se perdió la cita en el Autodrom Most por lesión, y compitió sólo en los rounds europeos, pero en 2024 seguirá en el equipo y, a priori, haciendo la campaña completa.

DIFICULTADES PARA GRANADO: Las lesiones afectan a su temporada de debut

Después de una aparición puntual en WorldSBK en 2020, el brasileño Eric Granado regresó en 2023 para una temporada completa con el PETRONAS MIE Racing Honda Team. Fue un año difícil, ya que se perdió varios rounds por lesión y no sumó ningún punto. Su compañero Hafizh Syahrin, en cambio, sí lo hizo. Su mejor resultado fue 17º en dos ocasiones, en la Carrera 2 de Assen y en la Superpole Race de Most.

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